美(mei)國(guó)(guo)VICKERS減壓閥XG2V8FW10型的(de)幾(ji)個(gè)(ge)故(gu)障排除方法：
美(mei)國(guó)(guo)VICKERS減壓閥故障現(xiàn)(xian)象(xiang)：壓力(li)波(bo)動(dòng)不(bu)穩(wěn)(wen)定(ding)
故障分析(xi)：
1．油(you)液中混入(ru)空(kong)氣2．阻尼孔有(you)時(shí)(shi)堵(du)塞(sai)
3．滑(hua)閥與(yu)閥體內(nèi)(nei)孔圓(yuan)度超過規(guī)定，使(shi)閥卡住
4．彈(dan)簧(huang)變形(xing)或(huo)在(zai)滑(hua)閥中卡住，使(shi)滑(hua)閥移動(dòng)困(kun)難或(huo)彈(dan)簧(huang)太軟(ruan)
5．鋼球(qiu)不(bu)圓(yuan)，鋼(gang)球(qiu)與(yu)閥座配合(he)不(bu)好(hao)或(huo)錐(zhui)閥安裝不(bu)正(zheng)確(que)
排除方(fang)法：
1．排除(chu)油(you)中空氣
2．清理(li)阻尼孔
3．修(xiu)研閥孔及滑(hua)閥
4．更(geng)換(huan)彈(dan)簧(huang)
5．更(geng)換(huan)鋼(gang)球(qiu)或(huo)拆(chai)開(kai)錐閥調(diào)整
美(mei)國(guó)(guo)VICKERS減壓閥故障現(xiàn)(xian)象(xiang)：二次(ci)壓力(li)升不(bu)高(gao)
故(gu)障分析(xi)：
1．外(wai)泄(xie)漏
2．錐(zhui)閥與(yu)閥座接觸(chu)不(bu)良(liang)
排(pai)除方法：
1．更(geng)換(huan)密(mi)封件(jian)、緊固(gu)螺(luo)釘(ding)，並保證力(li)矩均力(li)
2．修(xiu)理或(huo)更(geng)換(huan)
美(mei)國(guó)(guo)VICKERS減壓閥故障現(xiàn)(xian)象(xiang)：不(bu)起(qi)減壓力(li)作(zuo)用(yong)
故(gu)障分析(xi)：
1．泄(xie)油口(kou)不(bu)通；泄(xie)油管與(yu)回油管相連(lian)，並(bing)有(you)回油壓力(li)
2．主(zhu)閥芯在(zai)全(quan)開(kai)位(wei)置(zhi)時(shí)(shi)卡(ka)
排(pai)除(chu)方(fang)法：
1．泄(xie)油管必須(xu)與(yu)回油管道分開(kai)，單獨(dú)(du)回入油(you)箱(xiang)
2．修(xiu)理、更(geng)換(huan)零(ling)件。檢(jian)查(zha)油(you)質(zhì)
美(mei)國(guó)(guo)VICKERS減壓閥是通過調(diào)節(jié)，將(jiang)進(jìn)(jin)口(kou)壓力(li)減至(zhi)某壹(yi)需(xu)要的(de)出(chu)口(kou)壓力(li)，並依(yi)靠(kao)介(jie)質(zhì)本(ben)身(shen)的(de)能量，使(shi)出(chu)口(kou)壓力(li)自動(dòng)保持穩(wěn)定(ding)的(de)閥門。從(cong)流體(ti)力(li)學(xué)的(de)觀(guan)點(diǎn)(dian)看(kan)，減壓閥是壹個(gè)(ge)局(ju)部阻力(li)可(ke)以變化的(de)節(jié)流元(yuan)件，即通過改變節(jié)流面(mian)積(ji)，使(shi)流速(su)及流體(ti)的(de)動(dòng)能改變，造成不(bu)同的(de)壓力(li)損失(shi)，從(cong)而達(dá)到(dao)減壓的(de)目(mu)的(de)。然後(hou)依(yi)靠(kao)控制(zhi)與(yu)調(diào)(tiao)節(jié)系統(tǒng)(tong)的(de)調(diào)(tiao)節(jié)，使(shi)閥後壓力(li)的(de)波(bo)動(dòng)與(yu)彈(dan)簧(huang)力(li)相平衡，使(shi)閥後壓力(li)在(zai)壹(yi)定(ding)的(de)誤(wu)差範(fàn)圍(wei)內(nèi)(nei)保持恒定。
美(mei)國(guó)(guo)VICKERS減壓閥性能：
(1)調(diào)壓範(fàn)圍(wei)：它(ta)是指減壓閥輸出壓力(li)P2的(de)可(ke)調(diào)(tiao)範(fàn)圍(wei)，在(zai)此範(fàn)圍(wei)內(nèi)(nei)要求(qiu)達(dá)到規(guī)定的(de)精(jing)度。調(diào)壓範(fàn)圍(wei)主(zhu)要與(yu)調(diào)(tiao)壓彈簧(huang)的(de)剛(gang)度有(you)關(guān)(guan)。
(2)壓力(li)特(te)性：它(ta)是指流量g為定值時(shí)(shi)，因輸入(ru)壓力(li)波(bo)動(dòng)而引起(qi)輸(shu)出壓力(li)波(bo)動(dòng)的(de)特(te)性。輸出壓力(li)波(bo)動(dòng)越(yue)小，減壓閥的(de)特(te)性越(yue)好。輸出壓力(li)必須(xu)低於(yu)輸入壓力(li)—定值才基(ji)本(ben)上不(bu)隨(sui)輸(shu)入(ru)壓力(li)變化而變化。
(3)流量特(te)性：它(ta)是指輸(shu)入壓力(li)—定時(shí)(shi)，輸(shu)出(chu)壓力(li)隨(sui)輸(shu)出(chu)流量g的(de)變化而變化的(de)持(chi)性。當(dāng)(dang)流量g發(fā)生(sheng)變化時(shí)(shi)，輸(shu)出(chu)壓力(li)的(de)變化越(yue)小越(yue)好。壹般輸(shu)出(chu)壓力(li)越(yue)低，它(ta)隨(sui)輸(shu)出(chu)流量的(de)變化波(bo)動(dòng)就越(yue)小。
美(mei)國(guó)(guo)VICKERS減壓閥的(de)是(shi)靠閥內(nèi)(nei)流道(dao)對(duì)(dui)水(shui)流的(de)局(ju)部阻力(li)降(jiang)低水(shui)壓，水(shui)壓降(jiang)的(de)範(fàn)(fan)圍(wei)由(you)連接閥瓣的(de)薄(bo)膜或(huo)活塞(sai)兩(liang)側(cè)的(de)進(jìn)(jin)出(chu)口(kou)水(shui)壓差自(zi)動(dòng)調(diào)節(jié)。定比減壓原理是(shi)利(li)用(yong)閥體中浮動(dòng)活塞(sai)的(de)水(shui)壓比控制(zhi)，進(jìn)(jin)出(chu)口(kou)端(duan)減壓比與(yu)進(jìn)(jin)出(chu)口(kou)側(cè)活塞(sai)面(mian)積(ji)比(bi)成反(fan)比(bi)。這種減壓閥工(gong)作(zuo)平穩(wěn)無振動(dòng)；閥體內(nèi)(nei)無彈(dan)簧(huang)，故無(wu)彈簧(huang)銹蝕(shi)、金屬疲(pi)勞失(shi)效(xiao)之(zhi)慮；密(mi)封(feng)性能良好(hao)不(bu)滲(shen)漏，因而既(ji)減動(dòng)壓（水(shui)流動(dòng)時(shí)(shi)）又減靜壓（流量為0時(shí)(shi)）；特(te)別是在(zai)減壓的(de)同時(shí)(shi)不(bu)影響(xiang)水(shui)流量。
產(chǎn)品(pin)實(shí)物如(ru)下(xia)圖(tu)所(suo)示：
|
|
|
|
|
 |
